上海自然博物馆位于上海市静安区山海关路399号北京西路石门二路
公交北京西路成都北路324路石门二路山海关路41路301路324路927路石门二路北京西路104路北京西路泰兴路15路955路成都北路北京西路36路109路869路933路952B 974路等，还有19路63路也可到达，由于是市内心地带，所以交通十分方便。 地铁1号线新闸路站地铁2号线南京西路站2号口出站地铁13号线自然博物馆站 注意1号线2号线需要走一段路才能到达，13号线就在自然博物馆这里 一为闭馆日，不开放 票价 成人30元儿童12元老人25元6070岁70岁以上免费。 自然博物馆的购票处在正门的右侧，当然你也能网上购票进入大门后可以在里面换票，检票需要进入大门后走上斜坡到达三楼才行！ 去潘家园坐地铁是要乘坐北京地铁10号线。 这是因为潘家园地铁站位于北京地铁10号线上，是10号线的一个地铁站。 10号线是一条西向的地铁线路，连接了北京市心的海淀区和朝阳区，途经多个重要的商业区和旅游景点，如三里屯贸西单等。 具体操作步骤如下 1. 打开手机地图或地铁线路图，确认自己的出发地和目的地。 2. 前往最的地铁站，购买地铁票或使用公交卡刷卡进站。 3. 进入地铁站后，按照指示找到10号线的站台。 4. 等待10号线地铁到站，注意安全，不要站在轨道边缘。 5. 上车后，根据地铁站名或线路图，确认自己需要在哪个站下车。 6. 到达目的地后，按照指示找到出站口，离开地铁站。 总之，乘坐地铁是一种快捷便利的出行方式，但在使用时需要注意安全和秩序，遵守地铁规定，保护好自己和他人的利益。 北京的博物馆挺多而且可选择的余地非常大 历史军事科技自然科学等等各方面各领域的都有 可以根据孩子的年龄和兴趣选择 今年暑假我家孩子招考试结束，我们刚带了孩子去北京旅游，也专门去逛了博物馆 提醒去博物馆必须提前预约，当天是不售票的。至少提前个两三天，不然很难约到想去的时间。预约需要录入实名信息，选择入场时间段，一般分上午和下午，超过时间就不能入场了。要注意。 还有，不要贪多，因为每一个博物馆都特别大而且展品很全面，能把一个博物馆逛透就很有收获了第一个选择的就是军事博物馆 因为孩子爹是军迷，一路深度讲解各种军事战争武器的发展演变史 海陆空军武器全覆盖，各类战争武器大全 男孩子应该会很感兴趣，只可惜了俺家的是个闺女? 军事博物馆一楼展厅第二个选择了家博物馆家博物馆大厅 家博物馆就更大了，想要好好逛，一天的时间都逛不过。 我们去的有点晚，博物馆下午四点半就闭馆了 负一层的古代馆我们连一半都没看完，就被清场了，很遗憾 展品又多又全，全都是精品，很壮观很震撼 光是各种青铜器都看得人心潮澎湃，叹为观止 认真看下非常耗时间，也很耗体力 有时间在里面逛一天的，备好水和食物吧还有故宫博物馆 这个其实即是景点，也是博物馆，但这个是有门票的，故宫门票60元，很良心了。 里面有钟表馆和珍宝馆，这个也是要另外收费的馆。 钟表馆一定别错过，特别精美特别奢饰的各种闹钟，看瞎眼简直 武英殿里还有陶瓷馆，这个馆不用另外收费，里面的珍品瓷器也很经典，值得一看。 公交线路地铁4号线大兴线 → 快速直达专线95路，全程约10.3公里1从北京南站乘坐地铁4号线大兴线,经过3站, 到达公益西桥站2步行约250米,到达地铁公益西桥站3乘坐快速直达专线95路,经过2站, 到达怡海花园南门站4步行约240米,到达北京汽车博物馆 家会展心站－换乘上海轨道交通2号线在建上海轨道交通17号线 运乐路站 闵北路站 纪展路站 纪翟路站 开兴路站 金运路站 金沙江西路站 丰庄站 祁连山南路站 真北路站 大渡河路站－换乘在建上海轨道交通15号线 金沙江路站－换乘上海轨道交通3号线上海轨道交通4号线 隆德路站－换乘上海轨道交通11号线 武宁路站－换乘在建上海轨道交通14号线 长寿路站－换乘上海轨道交通7号线 江宁路站 汉路站－换乘上海轨道交通1号线上海轨道交通12号线 自然博物馆站 南京西路站－虚拟换乘上海轨道交通2号线上海轨道交通12号线 淮海路站 新天地站－换乘上海轨道交通10号线 马当路站－换乘上海轨道交通9号线 世博会博物馆站 世博大道站 长清路站－换乘上海轨道交通7号线 成山路站－换乘上海轨道交通8号线 明路站－换乘上海轨道交通6号线 华鹏路站 下南路站 北蔡站 陈春路站 莲溪路站－换乘在建上海轨道交通18号线 华夏路站－换乘上海轨道交通16号线 科路站 学林路站 张江路站 知识延展 上海轨道交通13号线Shanghai Metro Line 13是上海一条正在建设且运营的轨道交通路线，分为一期二期和三期工程。线路全长38千米，均为地下线，有31座车站和2座车场，分别为北翟路停车场与2号线享及川杨河辅助停车场与1116号线享。 轨道交通13号线一期工程设北翟路车辆基地1座与2号线享，设控制心1座与11号线享和变电所1座与11号线享，轨道交通13号线一期西段工程于2012年年底首先开通。 上海地铁Shanghai Metro是指服于上海市的城市轨道交通，其第一条线路上海轨道交通1号线于1993年5月28日正式运营，是继北京地铁天津地铁建成通车后大陆第3个投入运营的城市。 截至2017年12月，上海地铁规划14条线路，其4条线路延伸15号线13号线18号线10条线路新建19号线20号线21号线22号线23号线24号线25号线和嘉闵线崇明线机场线 1956年8月，上海根据关于防止帝主义突然袭击的指示，提出建造地下铁道。23日，上海市政建设交通办公室根据战备要求编制提交上海市地下铁道初步规划草案，同时成立上海市地下铁道筹建处。苏联城市规划专家穆欣与上海市政府负责市政交通的李干成秘密讨论了地下铁道规划，用铅笔画出了横贯西和纵穿南北的两条地铁线。 上海轨道交通按照市物价主管部门批复的轨道交通网络票价体系计价，即轨道交通实行按里程计价的多级票价，06公里3元，6公里之后每10公里增加1元。票价的计算采用最短路径法，即当两个站点之间有超过1条换乘路径时，选取里程最短的一条路径作为两站间票价计算依据。
